【令和5年版】新車で買えるMT車をまとめてみた
EVには変速機(トランスミッション)がいらない。という記事を読んだ。
ちょっとあおり過ぎじゃないの? と思ったが、もし本当だとしたらEVが普及する頃にはMT車は絶滅している可能性もがある。
MT車に乗れる期間はそう長くはないのかもしれない。
そう思って令和5年の今、新車で買えるMT車をまとめてみた。
トヨタ自動車
スープラ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FR |
3000T(プ) |
RZ |
6速MT |
731万3000円 |
GR86
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FR |
2400(プ) |
RZ |
6速MT |
334万9000円 |
FR |
2400(プ) |
SZ |
6速MT |
303万6000円 |
FR |
2400(プ) |
RC |
6速MT |
279万9000円 |
GRカローラ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
4WD |
- |
- |
6速MT |
- |
カローラアクシオ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(レ) |
EX |
5速MT |
161万1600円 |
カローラフィールダー
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(レ) |
EX |
5速MT |
175万8400円 |
ヤリス
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(レ) |
Z |
6速MT |
190万4000円 |
G |
6速MT |
172万3000円 |
X |
6速MT |
154万8000円 |
GRヤリス
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
4WD |
1600T(レ) |
RZ ハイパフォーマンス |
6速MT |
456万 |
RZ |
6速MT |
396万 |
RC |
6速MT |
330万 |
C-HR
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1200T(レ) |
S-T GRスポーツ |
6速MT |
279万2000円 |
G-T |
6速MT |
269万2000円 |
S-T |
6速MT |
239万2000円 |
コペン GRスポーツ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
660T(レ) |
GRスポーツ |
5速MT |
243万7200円 |
日産自動車
フェアレディZ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FR |
3000T(プ) |
フェアレディZ バージョンST |
6速MT |
646万2500円 |
フェアレディZ バージョンS |
6速MT |
606万3200円 |
フェアレディZ |
6速MT |
524万1500円 |
Honda
シビック
車名 |
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500T(プ) |
EX |
6速MT |
353万9800円 |
LF |
6速MT |
319万 |
シビック タイプR
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
2000T(プ) |
タイプR |
6速MT |
499万7300円 |
Nワン
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
660T(レ) |
RS |
6速MT |
199万9800円 |
Nバン
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
660(レ) |
+スタイル ファン |
6速MT |
162万9100円 |
L |
6速MT |
140万5800円 |
G |
6速MT |
127万6000円 |
4WD |
660(レ) |
+スタイル ファン |
6速MT |
176万2200円 |
L |
6速MT |
151万6900円 |
G |
6速MT |
138万7100円 |
SUBARU(スバル)
BRZ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FR |
2400(プ) |
カップカー ベーシック |
6速MT |
333万8500円 |
S |
6速MT |
326万7000円 |
R |
6速MT |
308万 |
マツダ
マツダ6
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
2200DT(軽) |
XD Lパッケージ |
6速MT |
405万3500円 |
XD ブラックトーンエディション |
6速MT |
370万1500円 |
XD プロアクティブ |
6速MT |
356万4000円 |
4WD |
2200DT(軽) |
XD Lパッケージ |
6速MT |
429万5500円 |
XD ブラックトーンエディション |
6速MT |
394万3500円 |
XD プロアクティブ |
6速MT |
380万6000円 |
マツダ2
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500DT(軽) |
XD Lパッケージ |
6速MT |
245万8500円 |
XD プロアクティブ Sパッケージ |
6速MT |
215万6000円 |
XD ブラックトーンエディション |
6速MT |
206万5000円 |
XD プロアクティブ |
6速MT |
199万1000円 |
1500(レ) |
15S Lパッケージ |
6速MT |
209万 |
15S プロアクティブ Sパッケージ |
6速MT |
190万3000円 |
15S ブラックトーンエディション |
6速MT |
179万8000円 |
15S プロアクティブ |
6速MT |
169万4000円 |
ロードスター
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FR |
2000(プ) |
RF RS |
6速MT |
398万8600円 |
RS VS テラコッタセレクション |
6速MT |
386万4300円 |
RS VS ホワイトセレクション |
6速MT |
386万4300円 |
RF VS |
6速MT |
382万3600円 |
RF S |
6速MT |
352万7700円 |
1500(プ) |
RS |
6速MT |
342万2100円 |
S レザーパッケージ ホワイトセレクション |
6速MT |
329万7800円 |
S レザーパッケージ |
6速MT |
325万7100円 |
S スペシャルパッケージ |
6速MT |
290万6200円 |
990S |
6速MT |
295万9000円 |
NR-A |
6速MT |
284万3500円 |
S |
6速MT |
268万9500円 |
MAZDA3(ファストバック)
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
2000SCE(プ) |
X バーガンディセレクション |
6速MT |
360万5780円 |
X Lパッケージ |
6速MT |
358万3780円 |
X ブラックトーンエディション |
6速MT |
344万7380円 |
2000E(レ) |
20S プロアクティブ ツーリングセレクション |
6速MT |
279万680円 |
20S ブラックトーンエディション |
6速MT |
276万5380円 |
20S プロアクティブ |
6速MT |
271万9180円 |
1500(レ) |
15S ツーリング |
6速MT |
246万9480円 |
15S ブラックトーンエディション |
6速MT |
256万7380円 |
4WD |
2000SCE(プ) |
X バーガンディセレクション |
6速MT |
384万2280円 |
X Lパッケージ |
6速MT |
382万280円 |
X ブラックトーンエディション |
6速MT |
256万7380円 |
CX-5
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
2200DT(軽) |
XD エクスクルーシブモード |
6速MT |
393万9100円 |
XD L パッケージ |
6速MT |
360万8000円 |
XD プロアクティブ |
6速MT |
326万1500円 |
XD スマートエディション |
6速MT |
308万5500円 |
4WD |
2200DT(軽) |
XD エクスクルーシブモード |
6速MT |
417万100円 |
XD L パッケージ |
6速MT |
383万9000円 |
XD プロアクティブ |
6速MT |
349万2500円 |
XD スマートエディション |
6速MT |
331万6500円 |
CX-3
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1800DT(軽) |
XD ツーリング |
6速MT |
287万1000円 |
4WD |
1800DT(軽) |
XD ツーリング |
6速MT |
311万3000円 |
CX-30
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
2000SCE(プ) |
X L パッケージ |
6速MT |
367万9480円 |
X ブラックトーンエディション |
6速MT |
354万6380円 |
2000 E(レ) |
20S ブラックトーンエディション |
6速MT |
286万4380円 |
4WD |
2000SCE(プ) |
X L パッケージ |
6速MT |
391万5980円 |
X ブラックトーンエディション |
6速MT |
378万2880円 |
2000 E(レ) |
20S ブラックトーンエディション |
6速MT |
310万880円 |
スズキ
スイフト
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1200(レ) |
RS |
5速MT |
179万3000円 |
XG |
5速MT |
154万6600円 |
スイフトスポーツ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1400T(プ) |
スポーツ |
6速MT |
202万8400円 |
ジムニーシエラ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
4WD |
1500(レ) |
JC |
5速MT |
198万5500円 |
JL |
5速MT |
186万3400円 |
ジムニー
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
4WD |
660T(レ) |
XC |
5速MT |
180万4000円 |
XL |
5速MT |
168万1900円 |
XG |
5速MT |
155万5400円 |
ダイハツ
コペン
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
660T(レ) |
GRスポーツ |
5速MT |
243万7200円 |
セロS |
5速MT |
216万9200円 |
ローブS |
5速MT |
211万4200円 |
エクスプレイS |
5速MT |
211万4200円 |
セロ |
5速MT |
196万5700円 |
ローブ |
5速MT |
191万700円 |
エクスプレイ |
5速MT |
191万700円 |
光岡自動車
リューギEX(リューギ)
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(レ) |
15EX |
5速MT |
301万7300円 |
リューギEX(リューギワゴン)
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(レ) |
15EX |
5速MT |
324万8300円 |
ヒミコ
駆動方式 |
排気量 |
グレード名 |
段数 |
価格 |
FF |
1500(プ) |
S レザーパッケージ |
6速MT |
604万8240円 |
S スペシャルパッケージ |
6速MT |
547万2170円 |
S |
6速MT |
516万100円 |
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