【車】トヨタが「世界一」から転落、日本の自動車産業の「ヤバすぎる大崩壊」が始まる
一方で、躍進したのがインドだ。新車販売台数は前年比25.7%増の約473万台に達し、日本を追い越して中国、米国に続く世界3位に浮上。日本が長年守ってきた地位を奪う形となった。
日本車の販売不振には、半導体不足による減産が大きく影響している。市場ニーズは回復しているが、それに対応できなかったのだ。特に落ち込みが激しかったのがトヨタである。乗用車の販売台数では同社の減少幅が最大で、12%減の約125万台だった。
ただ、半導体不足は各国共通の事情ではあるものの、’22年の中国の新車販売は2%程度伸びた。GMも米国で新車販売を約3%増やし、トヨタを抜いて首位の座を奪い返した。言い訳が許される状況ではない。
日本勢の不振の背景には、何があるのか。少子高齢化、若者のクルマ離れ……トヨタをはじめ、国内メーカー関係者の多くは、そうした外的要因を口にする。
■「EV」での出遅れ、中国からの「黒船」
しかし最大のネックが、ついに一般の消費者にも浸透し始め、ガソリンスタンドの廃業が目立つ地方などで本格的にニーズが生まれている電気自動車(EV)で、日本勢が総じて出遅れていることにあるのは、もはや明らかだろう。
’22年は日本国内でもEVの販売が前年比2.7倍の約5万9000台となり、初めてシェア1%を超えた。最も売れたEVは日産自動車が発売した軽EV「サクラ」の約2万2000台だが、独ベンツや韓国の現代自動車などの輸入EVは、前年比107倍となる約1万4000台売れている。
トヨタは’22年、初のEV「bZ4X」を発売したものの、わずか1ヵ月でリコールとなった。早くからEVを市場投入してきた日産を除いて、日本の自動車メーカーは大きく後れを取っている。
それが日本
そんなに乗りたいか?
裾野産業全体に影響出るからなぁ
頼むよおい
日本で売れてる称号欲しいからって、中韓車メーカーは
どんだけ広告費使ってるるんだ?
バカでかいエンジンと化け物馬力でぼったくるだけぼったくって来たのにEVでどの面下げてぼったくるつもりだよ
調達部門の役員がアホなんだろw
普段から値切りばかりしてっからだよ
(´・ω・`)
流石に衰退が誰も否定できなくなって
アイツのせいでだめになったとか
スケープゴート作りの工作が増えるだろうな
まぁ先取りしすぎてもいけないけど
でもトヨタにはジャストインタイムがあるからな
家で充電できるのがデカい
カンバン方式で自滅やなw
あれ何かと思ったら強い立場利用して下請けイジメてるだけやしw
>言い訳が許される状況ではない
記者ってアホなの?
とにかくトヨタをディスりたいって作文じゃね
子供の送り迎えに
充電スタンド探してさまよったり、充電制限されて時間かかったりするの耐えられん
今晩のような寒い日は近くの街までの往復すらできんよ
田舎を舐めてる
ヒュンダイにデザイン負けてる日本車
別にトヨタは世界1位になりたいと思っていないけどな。
EV車が普及して、各家庭の電気代がとんでもなく高くなってもEV車は売れるとでも?
俺はBYDのATTO3買うわ
日本のメーカーは思っている以上にしぶとい
ゲンダイにとっては都合が悪いので書いていないがw
ならなんでヒュンダイが売れないんだ?(笑)
とか言ってて無能おじさん丸出しだったもんな
じゃあ電池でも半導体でもモーターでもリチウム採掘でも
何でもやれよと
なんで同じこと続ける縛りなんだよと
ガソリンスタンドが無い田舎ならむしろEVの方が自宅で充電出来るから有りやろ
適当に負けておくのが吉
何だこの記事?